而v法鑄造工藝，則是耐磨鑄件領域的新生力量，尚未得到廣大耐磨企業和相關從業人員的重視，但是其應用，已經在耐磨鑄件的生產商嶄露頭角。1984年，山海關橋梁廠用v法生產線做高錳鋼鐵路道岔，開啟了我國規模化v法生產的先例，也成為最早使用v法工藝在高錳鋼耐磨件的案例，高錳鋼道岔，作為鐵路鑄件中的耐磨配件，在一定程度上預示著v法工藝在高錳鋼耐磨件上的可行性。但是，在之后很長一段時間里，v法工藝并沒有鋼鐵耐磨件上得到進一步的應用，而只是在簡單的結構性或裝配性鑄鋼鑄鐵件領域得到了迅速的推廣。但是，自2008年開始，江西銅業集團，海門麒龍機械制造有限公司，鄭州玉升鑄造有限公司，駐馬店中集華駿車輛有限公司等，相繼開始礦山機械用耐磨鑄件的嘗試，產品主要有工程機械用履帶板，顎式破碎機鄂板，錘式破碎機錘頭，球磨機筒體襯板，圓錐式破碎機軋臼壁和破碎壁，大型斗齒等。由于v法工藝生產耐磨鑄件產品尺寸精確，外表光潔，造型勞動強度低，效率高，在成本和作業車間的環保性上也體現出了一定的優勢，因此，越來越多的耐磨鑄件企業開始關注并啟動v法鑄造項目。

 

目前，國內幾家超大規模耐磨鑄件企業的v法成套裝備已經開始安裝或者進入調試階段。一般來講，大部分耐磨鑄件產品，對其自身的尺寸和裝配要求并不過于嚴格，其產品質量主要取決于金屬材料的化學成分、熱處理狀態、金相組織和力學性能指標，綜合性能則往往通過產品的使用性能及壽命具體體現出來。正是源于這種前提，傳統工藝生產的鑄件產品往往外觀質量不敢恭維，但是v法工藝成型的產品，則顯得更有表面質量優勢，因此，近來短短幾年，v法耐磨鑄件備受鑄件采購商青睞，也進一步促使更多耐磨鑄件生產企業立項，嘗試v法鑄造工藝。青島盛美機械有限公司生產研制的v法造型線在市場上成功案例百余條，有著成熟的生產設計、安裝調試、工藝分析經驗，愿與各界同行們一起努力，為把我國從鑄造大國變成鑄造強國盡出自己的綿薄之力！